プレスリリース

〜鉄道と二次交通のシームレスな移動に向けたニーズを検証〜


- 東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長: 喜陽一、以下「JR東日本」）、DXCテクノロジー・ジャパン株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：西川望）、株式会社日立製作所（本社：東京都千代田区、執行役社長兼CEO：小島啓二）、大和自動車交通株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役社長：大塚一基）、伊藤忠テクノソリューションズ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：新宮達史）は「タクシー乗り場のリアルタイム混雑可視化」実証と題し、4か所のタクシー乗り場にて実証実験を行います。- 本実証実験では、株式会社ナビタイムジャパンの総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」より、東京駅八重洲口、東京駅丸の内北口、品川駅港南口、新橋駅汐留口タクシー乗り場の「リアルタイム混雑状況」などの情報提供を行います。- 東京駅八重洲口（2021年度）や品川駅高輪口（2022年度）での実証実験を踏まえ、複数箇所でのニーズを確認、社会実装を見据えた課題を検証します。
１．実証実験の概要
(１)目　　的
複数駅のタクシー乗り場の混雑情報を可視化し、ユーザーの目的地までの行動計画の変化およびタクシー乗り場の混雑緩和を検証します。
(２)名　　称
「タクシー乗り場のリアルタイム混雑可視化（2024年度）」
(３)実施内容
・タクシー乗り場付近にカメラを設置し、データを取得・解析する。
・タクシー乗り場の混雑情報を「NAVITIME」アプリ上で、お客さまへ提供する。
※カメラで撮影した取得映像は、利用者数のカウントおよび混雑状況の可視化のみに使用し、映像データは人数集計後に即時破棄される為、個人情報は保存されません。
(４)実施場所（4箇所）
東京駅八重洲口、東京駅丸の内北口、新橋駅汐留口※、品川駅港南口
※新橋駅汐留口は深夜時間帯を除いての混雑情報の提供となります。

＜実証イメージ＞
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/108377/116/108377-116-4e13a77feba9f4e819ba91275d86e6d6-709x278.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


(５)混雑状況のご案内
本実証実験ではナビタイムジャパンと連携し、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」より4か所のタクシー乗り場の「リアルタイム混雑状況」をご確認いただけます。

＜「NAVITIME」アプリ上でのイメージ＞
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/108377/116/108377-116-0fb3ee8cedc9c68c3c7067db38db8f8b-884x463.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


(６)実施期間
2024年11月下旬〜2024年12月27日（金）
※提供開始の際は、SNS等で順次お知らせします。
２．実証実験体制
(１)実証実験の枠組み
本実証実験はJR東日本が設立した「WaaS共創コンソーシアム※」の実証実験のひとつとして実施します。


[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/108377/116/108377-116-ecae0082243271dc437ca7ac5d9f9fc1-149x97.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


※「WaaS共創コンソーシアム」は、Well-beingな社会の実現に向けて、移動×空間価値の向上をめざすコンソーシアムです。
（https://www.jreast.co.jp/jrewcc/）
(２)実証実験メンバーと役割
[表: https://prtimes.jp/data/corp/108377/table/116_1_ca7a0852a163bc874de95f9e6eb6de16.jpg ]
(３)これまでの取り組みと今後
東京駅八重洲口や品川駅高輪口でも同様の実証実験を実施し、ニーズを検証しました。実証結果では、お客さま・タクシー事業者の8割以上から駅前タクシー乗り場の混雑状況が提供されるアプリを利用したいとの声があり、高い関心を頂くことが出来ました。また、他駅への展開を期待するお客さまの声も頂き、今回複数駅・複数乗り場での実証実験を行うこととしました。実証実験により、他箇所でのニーズ、行動変容を検証するとともに、一昨年度の実証を踏まえた、新たな課題を検証します。
本実証実験の結果を踏まえ、今後の社会実装に向けて検討を推進していきます。


【参考】
これまでの「タクシー乗り場のリアルタイム混雑可視化」実証に関するプレス
　・東京駅にて「タクシー乗り場需要の可視化による交通行動の最適化実証」を実施（https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220105_ho01.pdf）
　・品川駅にて「タクシー乗り場需要の可視化による交通行動の最適化実証」を実施（https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221107_ho02.pdf）
[別紙]
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/108377/116/108377-116-6cf297731958666fad322a4a8d6dc09b-875x196.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]





目的地が本実証実験の対象駅の場合やタクシーを含むルートの場合、ルート検索結果上の「タクシー乗り場混雑状況」ボタンからその駅のタクシー乗り場混雑情報をご確認頂けます。また対象駅や対象タクシー乗り場の地点情報画面からも混雑情報をご確認頂けます。

[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/108377/116/108377-116-81f3d53105dd2ad987c987e85c3fde62-884x463.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


「NAVITIME」について
徒歩、電車、バス、自転車、飛行機、車（タクシー）などの様々な移動手段を組み合わせたドアtoドアのルートを案内します。その日、その時、その人に合った最適な移動をサポートする、トータルナビゲーションアプリです。
・iOS：https://apps.apple.com/jp/app/id365876050
・Android OS：https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.navitime。

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