プレスリリース

株式会社ヨロズ物流(所在地：大阪府富田林市、代表取締役：新谷 剛)は、2021年4月より世界有数の総合タイヤメーカーである中国のZHONGCE RUBBER GROUP CO.,LTD.(所在地：中国浙江省杭州市、以下 ZCラバー)のトップブランド「CHAOYANG(チャオヤン)」のトラック用タイヤの販売をしております。
ZCラバーは、1958年に設立されたゴム靴を生産する小さな工場から中国におけるタイヤメーカーランキング1位となり、2021年は世界のタイヤメーカートップ75社中9位に位置するまでに成長しました。
今回は、実際にご購入頂いたお客様のお声と検証された数値を公開いたします。いろいろな面で利益が圧迫されている中、ヨロズ物流はコスト削減のご提案が出来ます。

画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/302984/LL_img_302984_1.jpg
タイヤ価格表

検証(1)
チャオヤンタイヤは本当にコスト削減の救世主なのか？
＼＼4軸低床車1台当たりのコスト10万円以上ダウンの実例／／
株式会社サザン様(和歌山県橋本市)

●車両保有台数約70台(内大型低床車50台)
『4軸低床で現在テストを実施して、今までの国産タイヤと同等のタイヤ性能を確認出来ています。国産と言えども生産国は海外ですからね(笑)。よって4軸低床車用を460本を導入します(2022年3月納品済み)。導入により今まで購入していた国産タイヤとチャオヤンタイヤとの差額は約13,400円×460本＝約6,164,000円。3シーズン使用予定なので年間約2,000,000円のコストダウンを実現する計算です！一車当たり10万円のコスト削減と広告に載っていますが、弊社としてはそれ以上のコスト削減となりそうです。他の車両合わせて70台ほどありますが、全てチャオヤンタイヤにした時には大幅な経費削減となる為、やはりコスト削減の救世主ですね！』


検証(2)
チャオヤンタイヤは本当にコスト削減の救世主なのか？
＼＼燃費向上の実例／／
株式会社啓和運輸様(埼玉県入間市)

●車両保有台数850台以上(内大型低床車350台)
『地場と中長距離の車両を各1台ずつ国産タイヤからチャオヤンタイヤに履き替え、計2台を試験的に導入しました。導入車両はドライバー・車両・行程を前年と同一にし、燃費も優秀ドライバー2名を選抜して燃費データを計測しました。2021年5月〜12月までの7ヶ月間データを取集し国産タイヤに比べ2台とも約4％向上しました！この結果により他に5台分を関東の支店に導入しました。2022年3月頃スタッドレスタイヤからサマータイヤの履き替え時期にサマータイヤはチャオヤンタイヤを本格導入する予定です。性能、燃費も良い、他社に比べて低価格、年間のコストはタイヤだけで大幅に削減出来そうですね。広告の通りでコスト削減の救世主ですよ！』

画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/302984/LL_img_302984_2.jpg
燃費比較表

■取り扱い商品
＜CSR＋1W(245/70R19.5-16PR)＞＜CSR＋1W(265/70R19.5-16PR)＞
・特長
- 大型低床トラック向けに設計された新しいドライブタイヤ
- 深く広いトレッドは乾いた路面と濡れた路面の両方で卓越した駆動力を保証
- 優れたトレッドパターンで、高いグリップ性能と驚くべきタイヤ寿命を約束
245/70R19.5-16PR：19,500円／本(税別)※
265/70R19.5-16PR：20,500円／本(税別)※

＜AZ534(225/80R17.5-16PR)＞
・特長
- 4tトラック向けに設計された定番のタイヤ
- 特殊なトレッドコンパウンドより高い耐摩耗性を発揮
- ジグザグのメイングルーブが優れたトラクションレベルを提供
225/80R17.5-16PR：14,500円／本(税別)※

＜CM980(11R22.5-16PR)＞
・特長
- トレーラーはもちろん大型トラックにも最適なタイヤ
- さまざまな路面を想定したトラクションブロックは、低燃費性、高速安定性と高いウェット性能を実現
23,500円／本(税別)※

＜CR926(11R22.5-16PR)＞ダンプ用(前輪)
・特長
- 3つのメイングルーブにより、優れた方向安定性、均一な摩耗とスムーズな乗り心地を実現。適度なサイピングにより、ウェット路面でもドライ路面でも優れたブレーキング安定性と高い横方向のトラクションを実現。
- 改良されたトレッドコンパウンドは、裂けにくく、良路から悪路まで、あらゆる路面に適した前輪用タイヤ。
- サイドウォール補強リブが衝撃や擦れを防ぎます。
25,800円／本(税別)※

＜CB972(11R22.5-16PR)＞ダンプ用(後輪)
・特長
- トレッドセンターに大きなブロックを備えたアグレッシブなラグデザインは、泥や砂利道での優れたトラクションとブレーキングを提供し、セルフクリーニングでメンテナンスを容易にします。
- 鉱業、伐採、建設、または岩石および採石場の作業に適用でき、非舗装路から舗装路までを幅広くカバー、摩耗寿命を重視した後輪用タイヤ。
- 特殊なトレッドコンパウンドが、険しいオフロード条件でのトレッドの剥離を防ぎます。
25,800円／本(税別)※

※送料は含まれておりません。


ご購入・お見積り・代理店等のご連絡は、下記よりお願いいたします。
チャオヤンジャパン
https://www.chaoyang-japan.jp

プレスリリース提供元：＠Press